3D打印应用里程碑:助力波音777X飞机制造世界最大喷气式发动机
预计未来5年,每年生产6万个3D打印的钛、铝合金叶片;预计2019年底,投入生产的电子束金属3D打印机将达50台;专业的3D打印应用,离不开专业的3D打印软件!
这可以算得上目前最高端的3D打印应用,属于行业的一个里程碑式。
GE9X是为波音下一代777X飞机而研发的世界上最大的喷气式发动机,它于2018年3月进行了首次试飞。下面,我们将带您了解其关键的3D打印涡轮部件是如何使用Materialise软件解决方案生产的,以及这些解决方案如何为工业4.0的规模化认证制造助力。
进入增材制造的新时代后,GE航空率先使用3D打印来推动航空业的发展。著名的燃料喷嘴就是运用3D打印进行设计优化的标杆。这一成功案例体现了3D打印可以为特定的制造业应用带来价值。如今我们更进一步:增材制造现已准备好迎接工业级规模化生产,Avio Aero(GE航空的子公司)通过世界上最大的喷气式发动机GE9X再次占据了先机。
应对工业级、规模化的3D打印认证制造的挑战
Avio Aero估计,在2022年至2023年的生产高峰期,这些3D打印的钛、铝合金叶片每年需要生产6万个。因此,将3D打印部件生产扩大到工业级的同时,满足航空航天业的高标准并保持生产环境中的效率是Avio Aero面临的挑战。基于这一目标,Avio Aero计划在今年年底之前,在其工厂现有的40台Arcam(GE Additive)电子束熔融(EBM)打印机的基础上,另外增加10台Arcam打印机。
可靠、集成化的软件解决方案助力工业4.0
为了实现这种无缝、高效的数字化生产,从设计、生产到后处理的每个步骤都必须经过优化和集成。为了应对这个挑战,Avio Aero通过强大的集成化增材制造软件解决方案,高效、可靠地扩展其3D打印业务。
连接性、可追溯性、生产力——软件如何提供帮助
自从Cameri工厂于2013年开业以来,Materialise Streamics 增材制造管理系统一直是实现Avio Aero 增材制造流程控制和自动化的关键因素。
Avio Aero选择Streamics,因为它是唯一在增材制造流程控制、标准化、自动化和可追溯性等方面满足其航空增材制造高标准的系统。Streamics提供的连接性对于Avio Aero来说,意味着可以将增材制造业务与ERP系统(SAP)集成。
“对我们而言,使用Materialise软件最重要的好处是能让我们将3D打印机与SAP生产计划工具相连。这种连接为我们提供了生产数据,包括每个部件的状态、打印所需的时间以及部件何时可以进入下一个生产步骤。”
——Danila Marco,数字化增材技术负责人
此外,由于Avio Aero具有40台Arcam电子束熔融(EBM)机器,Materialise与Arcam的合作伙伴关系也能让其从中获益。集成的Arcam加工处理器(BP)可确保与机器无缝通信,使Avio Aero能为叶片的打印设置最佳参数,还能获取反馈,追踪并将特定加工作业的数据存储在Streamics中,以获得最佳的可追溯性和控制。
——Danila Marco,数字化增材技术负责人
共同将增材制造提升到新高度